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海外결제 카드 87%… 연회비만 떼인다

박유연 기자 news@vanchosun.com 기자의 다른 기사보기

   

최종수정 : 2013-07-29 15:32

['속 긁는' 카드사… 수수료·연회비 장난에 소비자만 '봉']

- 해외 수수료 떠넘기고
비자 등 海外결제망 대여 수수료, 고스란히 소비자에 전가

- 연회비 부풀리고
2000~5000원 연회비 더 요구
이 중 절반이 카드사 몫으로… 카드사는 "마케팅비 등으로 써"

- 수수료 없는 국내 브랜드는 외면
소비자에 유리한 BC글로벌카드, 카드사 "돈 안된다" 발급 기피


[한국] 주부 이성신(33)씨는 최근 일본으로 가족 여행을 다녀왔다. 3박 4일 여행하는 동안 100만원가량을 결제했다. 그런데 청구 금액이 조금 더 많아 보였다. 이씨는 카드사에 왜 금액에 차이가 나는지 따져 물었다. 그러자 카드사는 카드 하단에 로고가 찍힌 '비자(VISA)'에 지급하기 위한 수수료가 포함됐다고 설명했다. 결제금액의 1%로, 해외 결제망 카드사를 이용하는 대가라는 것이다.

이씨는 이후 친구로부터 카드의 해외 결제 브랜드를 '비자'에서 국내 브랜드인 'BC글로벌'로 바꾸면, 더 이상 수수료를 내지 않아도 된다고 들었으나, 포기하고 말았다. 그가 쓰고 있는 국내 카드는 비자 한 가지 브랜드만 선택이 가능했기 때문이다.


	본격 휴가철이 시작된 지난 28일 오전 인천국제공항에서 해외 여행객들이 출국을 기다리며 길게 줄을 서 있다. 해외 여행객이 급증하면서 신용카드 해외 사용액은 2003년 24억달러에서 지난해 94억달러로 급증했다. 하지만 해외 카드 사용으로 소비자들은 추가 수수료와 연회비를 무는 반면 이 과정에서 국내 카드사들은 추가 이익을 남기고 있어 문제로 지적된다
본격 휴가철이 시작된 지난 28일 오전 인천국제공항에서 해외 여행객들이 출국을 기다리며 길게 줄을 서 있다. 해외 여행객이 급증하면서 신용카드 해외 사용액은 2003년 24억달러에서 지난해 94억달러로 급증했다. 하지만 해외 카드 사용으로 소비자들은 추가 수수료와 연회비를 무는 반면 이 과정에서 국내 카드사들은 추가 이익을 남기고 있어 문제로 지적된다. /뉴시스
이런 사연은 이씨뿐만이 아니다. 해외 결제 카드로 국내 브랜드인 BC글로벌을 사용하는 비율은 3%가 채 안 된다. 나머지 97%는 모두 국제 브랜드를 이용하고 있고, 이 때문에 소비자들은 추가 지불하는 수수료와 연회비를 고스란히 부담하고 있다.

◇카드 한 장당 평균 7000~1만원 부담

국내 카드사는 해외 결제망을 갖고 있지 않다. 그런데도 해외에서 카드 결제가 가능한 것은 비자(VISA), 마스터(MASTER) 같은 국제 브랜드의 결제망을 빌려 쓰고 있기 때문이다.

한 국은행에 따르면 이러한 시스템을 통해 지난해 국내 신용카드 2035만장이 해외에서 결제됐다. 평균 사용 금액은 464달러이다. 그러면서 소비자들은 카드 한 장당 464달러의 1%인 4.6달러가량을 비자 등에 수수료로 지급했다. 원화로 환산하면 5000원 정도이다.

소비자들의 부담은 여기서 그치지 않는다. 해외에서 카드를 쓰려면 카드 하단에 비자 등의 로고가 찍혀 있는 '국내외 겸용 카드'를 발급받아야 하는데, 이를 유지하기 위한 추가 연회비가 2000~5000원이다.


	비자 카드 해외이용내역서

결국 소비자들은 해외에서 카드 결제를 하면서 수수료로 평균 5000원, 추가 연회비로 2000~5000원을 합쳐 평균 7000~1만원을 해마다 부담하고 있다. 카드사들은 이를 걷어서 비자 등 국제 브랜드에 지급하고 있다.

금융 당국 등에 따르면 카드사들은 국내외 겸용 카드 발급을 통해 추가 연회비를 연간 3000억원가량 거두는 것으로 추산된다.

하 지만 이 중에서 비자 등 해외 브랜드로 지급된 금액은 연평균 1154억원 정도에 그친다. 남은 약 2000억원은 모두 국내 카드사 몫인 셈이다. 이에 대해 카드업계 관계자는 "비자 등과 공동 마케팅을 하면서 연회비 가운데 일부를 사용하고, 연회비가 면제되는 고객도 있어서, 추가 연회비 모두가 수익으로 떨어지는 것은 아니다"고 해명했다.

◇연회비 벌려고 토종 브랜드 외면

국내 카드사들은 가급적 국제 브랜드를 사용하는 국내외 겸용 카드 발급을 유도하고 있다. 한 장이라도 더 국내외 겸용 카드를 발급해야 연회비 수입이 더 생기기 때문이다.

금감원에 따르면 2010년 기준으로 전체 신용카드 가운데 70%가 해외 겸용 카드이고, 국내 전용 카드는 30% 수준이다. 해외 겸용 카드가 압도적으로 많다.

그러나 해외 겸용 카드 중 87%는 해외 사용 실적이 전혀 없다. 카드 사용자 대부분은 별로 해외에서 쓸 일이 없는데도 카드사가 이를 유도해 수익을 더 올리고 있는 것이다.

문 제는 해외 겸용 카드를 만드는 경우에도 국내 결제망 회사인 BC카드를 이용하면 별도 수수료와 추가 연회비가 붙지 않는데 국내 카드사가 외면하고 있다는 것이다. BC카드는 2011년 4월 해외 결제가 가능한 'BC글로벌카드'를 출시했다. 미국 디스커버리, 중국 은행연합회 등 다른 나라의 결제망 회사와 제휴해 103개국에서 결제망을 확보했다.

BC글로벌은 카드사로부터 추가 연회비를 받지 않고, 소비자에게도 해외 사용액의 1%인 수수료를 물리지 않는다. 소비자들에게 유리하지만 BC카드의 점유율은 미미하다. BC글로벌 카드는 지금까지 330만장이 발급됐는데, 이는 2012년 말 기준 전체 신용카드 1억1637만장의 2.6%에 그친다. 또 지난해 해외 결제 금액 중 BC글로벌을 통한 결제 비중은 3%에 미치지 못했다.

이에 대해 국내 카드사들은 BC글로벌이 아직 한계가 있다고 지적한다. 비자 관계자는 "BC글로벌이 제휴한 디스커버리는 우리 결제망의 90% 수준에도 미치지 못한다"고 말했다. 그러나 BC 관계자는 "제휴망을 계속 넓혀 나가고 있으며, 미국 일본 중국 등 주요 국가에선 비자나 마스터보다 결제망이 오히려 넓고, 다른 지역에서도 거의 차이를 느끼지 못한다"고 말했다.


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