-
프린스루펏
프린스 루펏은 밴쿠버에서 약 770 킬로 북쪽의 항구도시로서 Kaien Island에 위치하며 BC주 북부해안 지역의 육상, 수상및 공중운송의 축이고 2011년 인구조사에 의하면 약 12,508명이 거주하는 것으로 나타났습니다. 17세기 영국 찰스 황제의 조카인 프린스 루펏의 이름을 따라 도시가 명명 되었고 1910년 3월 도시로 제정되었습니다. 대양성 기후로 온화한 우림지역에 위치하며 “무지개의 도시”로 불리는데 이는 연중 240일정도에 걸쳐 2,500밀리에 달하는 강우량으로 캐나다에서 가장 비가 많이 오는 지역에 기인합니다. 여름에는 평균 섭씨 15.6도의 가장 시원한 날씨를 보이는 반면, 겨울에는 12월에서 1월에 걸쳐 섭씨 5.2도로써 캐나다에서 BC주의 다른 도시에 이어 10번째로 온난한 도시 입니다. 어업이 주류를 이루었고 1947년 이후 제재소가 운영되었으나 1990년대에 들어 이러한 산업의 경제활동이 둔화되었습니다. 1949년 8월 22일 진도 8.1의 강진이 강타하기도 하였던 이곳은 1996년부터 2004년까지 펄프공장이 문을 닫고 어류공장의 화재로 인해 인구가 급격히 감소하였습니다. 2005년 4월 컨테이너 항구건설이 발표되고 펄프, 제지공장의 주인이 새로 바뀌는 것과 쿠르즈선의 항로가 신설됨에 따라 중요한 전환점을 맞이합니다. 석탄과 잡곡류 수송, 중공업 그리고 관광업등이 미래를 밝게하는 요소로 작용됩니다.북아메리카에서 위도상 북부고도에 위치하면서도 얼음이 없는 곳으로서 가장 깊은 바다에 위치하여 자연적으로 보호를 받는 해안 지역이며 이러한 지리적 특성은 환태평양 지역의 동아시아권과의 교역을 원활하게 합니다. BC 페리 서비스에서 퀸샬롯섬과 포트 하디등으로의 운항이 이루어 지며 이곳 항구의 크기는 밴쿠버항과 그 규모가 맞먹을 정도 입니다.인구에 있어 남아시아계 535명, 중국인이 290명 그리고 필리핀계가 190명정도 거주하며 한국인은 없는 것으로 추정됩니다. 원주민에 있어서는 5000여명이 거주하는 것으로 집계되어 캐나다에서 가장 많은 숫자가 거주하는 지역으로 나타났습니다. 2012년 8월에는, Watson Development Corp(WatCo)사에서 심해항구를 석탄등의 화물수송을 위한 컨테이너 항구로 바꾸는 계획의 일환으로 5백5십만 달러의 구매계획을 발표하기도 하여 이지역의 산업활성화가 기대됩니다.
서준영
2013-03-01 10:09:56
-
리루엣
리루엣은 12번 고속도로와 99번 하이웨이가 만나는 교차로에 위치하고 있으며 호프로 부터는 180Km 북쪽에 그리고 밴쿠버로 부터는 340Km 북동쪽에 위치하고 있습니다. 약 2800명이 이 도시에 거주하며 주변지역을 합치면 5천명의 인구에 달합니다.여름의 경우 섭씨 25도에서 38도 그리고 겨울의 경우 영하 8도에서 영상 5도 기온을 보이며 건조하고 화창한 날이 300일로써 날씨가 우리 한국인에게도 매우 좋은 곳입니다. BC주 내륙의 햇빛이 많은 하늘과 해안지역의 영향으로 온난한 날씨가 복합되어 캐나다에서 가장 좋은 기후를 보이는 곳의 하나이며 BC주에서 가장 독특한 골프장으로서 최우수상을 받은 곳으로 해저드와 장애물이 특이하게 만들어져 있습니다.이곳은 잠재적인 산업 및 거주지역 개발을 위해 공항부근에 500헥타 그리고 기타지역에 80헥타에 이르는 특별외곽지를 정했으며 포도를 포함한 다양한 과일,야채등을 재배할 수 있는 1200여 헥터의 농지가 있습니다.원주민의 역사가 풍부한 곳으로 이곳의 스타임 부족은 문화 관광을 계획중에 있습니다. 밴쿠버및 다른 큰 중심도시와 근접해 있어 재택근무 혹은 사업자 모두에게 이상적인 거주지이기도 합니다. 한개의 고등학교와 두개의 초등학교 그리고 톰슨리버 대학, 도서관,병원등 의료시설과 스케이트장, 수영장, 스쿼시 코트, 체력단련실의 렉센터등을 갖춘 각종 문화시설이 갖추어져 생활이 편리한 곳입니다. 카리부와 바커빌 금광지역에 이르는 화차의 도로상에 있어서 0마일로 도시가 시작되었으며 다른 카리부 지역의 금러시 당시 각광받던 곳이었고 한때 이도시가 설립되었을 당시 만오천여명이 거주하기도 하였습니다. 1860년대에 이곳에 살았던 원주민인 Leelwat부족의 이름을 따라 명명된 이곳은 카리부 하이웨이를 따라 이곳으로 부터 북쪽으로의 마일수에 의해 이름이 정해졌던 다른 도시들의 출발점 이기도 합니다.주택및 부동산 가격이 비교적 저렴한편이고 현재 이곳에는 약 20명의 한인이 모텔, 호텔, 편의점, 주유소, 식당 등의 사업에 종사하고 있습니다. 미국경기등의 영향으로 과거 2-3년간 다소 부진한 면도 있었으나 다시 활력을 되찾아 가고 있으며 향후 밴쿠버로부터의 근접성과 뛰어난 주변경관, 기후 및 자원등으로 인해 유럽을 포함함 세계각지로부터의 관광객과 주변지역 개발사업등으로 인해 성공적인 사업운영과 확장이 기대되는 곳입니다.
서준영
2013-02-22 10:02:16
-
키티맷
키티맷은 BC주 북부에 위치한 해안도시이며 키티맷-스티킨 지역구에 속해 있으며 프린스 조지로부터는 서쪽으로 631 Km떨어져 있는 곳입니다. 키티맷 지역은 BC주 북서부에서 가장 인구가 많은 도시지역구의 일부 인데 북쪽의 스키나강 언덕을 따라있는 테라스 지역을 포함합니다. 이 도시는 카나다의 알루미늄회사인 Alcan 사에 의해 1950년대에 계획되고 만들어 졌습니다.이지역의 면적은 약 240여 평방킬로에 달하며 BC주 연안에 흔치 않은 넓고 평평한 언덕주위에 간만의 조수가 있는 곳에 위치하며 2011년 센서스 조사에 의하면 8,335명의 인구가 거주하는 것으로 파악되었습니다.키티맷은 원주민용어로 “People of the Snow”를 뜻하며 1950년도 이전에 이곳은 수심이 깊은 피오르식 해안인 더글라스 해협의 키티맷 머리부분에 위치한 작은 어촌에 불과하였습니다. 알루미늄 용해산업을 주축으로 전력을 많이 필요로 하는 수력전기 시설물을 개발하기 위해 BC주에서 Alcan사를 유입하면서 1950년도 이후 도시가 생겨나게 되었습니다. 알루미늄회사인 Rio Tinto Alcan이 이 도시의 주요 고용주이며 지방정부,학교 및 서비스, 제조업등이 부차적으로 경제에 기여하고 있습니다. 엔지니어링, 석유화학 금속제조등이 또한 주요 핵심산업중의 하나이며 2010년에서 2015년 사이에 약 50억불의 제조업분야 투자가 이곳에 이루어 지고 있으며 추가로 이후 10년간 50억불의 투자 계획이 잡혀있습니다. 이러한 계획은 Rio Tinto Alcan사의 시설 현대화에 20억불, 그리고 나머지 30억불은 비시크릭의 해이슬러 산업지대에 수출용 키티맷 액화 천연가스 시설 개발에 투자될 예정입니다.이러한 수출용 시설물은 서부 캐나다 침식분지를 따라 파이프를 설치하여 아시아 시장으로 내보내는 시설을 포함합니다. 현재 당면하고 있는 에너지 프로젝트는 키티맷을 전략적 관문으로 만들어 주는 태평양 북부 가스 파이프라인과 엔브리지 북부 파이프라인등이 그 내용이며 추가로 펨비나 파이프라인 사는 알버타의 원유를 가공하는데 사용되는 농축가스를 보내기위한 수송관 건설관련 평가에 관심을 보이고 있습니다.또한 키티맷 지역은 광산분야의 개발에 대한 고려도 추가로 이루어 지고 있으며 이웃지역 테라스는 청정에너지와 함께 BC주 차원의 전기시설의 인프라 구축도 동시에 이루어져 이지역 개발,투자가 매우 활발하게 이루어 지고 있어 비지니스의 최적지중의 하나로 추천됩니다.
서준영
2013-02-15 13:08:30
-
-
포트 넬슨
포트 넬슨은 BC주
북동쪽에 위치하여 북부 로키지역시(North Rocky Regional Municipality)에 속합니다. 2009년 6월에 NRRM으로
합병되기전 자체도시로 유지되어 왔으며 이 지역시의 행정중심도시입니다. 그리고 북구 로키지역시는 BC에서 가장 첫번째의 지역시(Regional Municipality) 입니다.
알라스카 하이웨이를 따라 있는 피스 리버상 로키산맥 북부의
동쪽에 위치하여 전체 NRRM의 인구 약 5,600명의 70%에 해당하는 3,900여명이 이곳에 살고 있습니다. 포트넬슨의 주요 경제활동은 역사적으로 에너지와 관광산업 그리고 최근까지 임업이 주를 이루었습니다. 이곳을 둘러싼 숲은 캐나다 한대 숲의 일부 이며 이곳은 또한 광역 시에라 오일및 가스지대의 남서부 끝자락 이기도
합니다.
영국 넬슨 제독의 이름을 따라 명명되었으며 1805년 모피무역항구로서 설립되었습니다. 그리고 2차대전 당시 연합군의 주요군사기지로서 포트넬슨 공항이 가치있게 쓰이기도 하였습니다. 알라스카 하이웨이가 도슨 크릭에서 건설이 시작되었지만 포트 세인트 존에서 포트 넬슨에 이르는 도로가 먼저 형성된
탓에 알라스카 하이웨이의 0마일 기점이었습니다. 그당시 알라스카
하이웨이는 일본군이 알라스카를 침공할 수 있다는 판단하에 1942년 미육군에 의해 건설되기 시작하였습니다. 11,000명이 투입되어 9개월간의 투쟁끝에 마침내 완성되어 포트넬슨이
그 유명한 길을 따라 서비스센터로서의 역활을 가능하게 하였습니다.
1950년대에 첫 5 에이커의 땅이 현지인에게 매매가 되었고 그것이
군대와 별개인 지역사회의 시작을 알리게 되었습니다. 오일과 가스가
1950년대에 탐사되기 시작하면서 지역사회가 급속히 확장되어 1971년 마을로 형성되었습니다.
BC Hydro에서 천연가스 발전소를 건설하여 이지역에 전기를 공급하기 시작하여 포트 넬슨은 진정한 성장을 경험하게
됩니다. 천연가스, 임업,
관광산업 그리고 농업이 현지의 주 산업을 이루고 천연가스 산업이 다수의 현지인을 고용하고 있습니다.
한대의 숲에 둘러싸인 까닭에 또한 임업이 발달하였으며 계절적이지만 연간 30만명의 은퇴 RV여행객들이 매년 알라스카를 오가며 이곳 넬슨을 찾습니다. 이 지역의
수입은 BC주 평균인 $52,709보다 훨씬 높은 $83,188의 가구당 수입을 보이며 약 14%의 인구가
원주민입니다. 또한 필리핀 등지로 부터의 외국인도 늘어나고 있습니다.
두개의 초등학교와 각각 한개의 중학교, 고등학교가 있으며 이곳의 교육은 주변 오일과 가스산업에
필요한 인력을 충당하기위한 교육에 촛점이 맞추어져 있습니다.
서준영
2013-02-08 10:08:44
-
캐슬가와 캐쉬크릭
이번호는 지역경제를 활성화 시키기위해 신규 사업체 유치에 매우 적극적인 도시중의 하나인 캐슬가라는 도시와 이곳 보다는 밴쿠버에서 가까운 지역에 위치한 캐쉬 크릭에 대해 알아 보겠습니다. 캐슬가는 쿠트니 강과 콜롬비아 강이 합류하는 셀커크 산맥에 위치하며 밴쿠버로 부터는 동남방향 약 700 킬로 지점에 있고 임업,광업,관광업을 기반으로 이 지역경제및 교통의 중심지 역활을 합니다. 셀커크 대학과 공항,제재소등이 있고 7,300여명이 살고 있으며 포르투칼사람들이 많이 정착해서 살았던 주변지역을 합치면 대략 8 천명이 거주하고 있습니다. 캐슬가라는 이름은 이 도시가 처음 만들어 질 당시 설립자인 에드워드 마혼이 자신의 선대가 살았던 아일랜드 도시이름인 캐슬가를 본따 명명되었습니다. 이전에 마을 형태에서 1966년 도시로 설립되었으며 1974년 주변도시인 Kinnaird를 합병하여 인구가 배로 늘어 났습니다. 2004년에는 블루베리 크릭까지 포함하는 경계가 확장되게 되었습니다. 중국인은 약 35명 그리고 우리 한인은 약 20명이 거주하는 것으로 추산됩니다. 현재 4개의 초등학교와 한개의 고등학교가 있으며 이는 모두 쿠트니 콜롬비아 제 20교육청에 의해 관리됩니다.고속도로 3B, 22등이 가로지르는 교차점에 위치하여 이 지역교통의 허브역활을 합니다. 웨스트 쿠트니 공항이 이도시에서 운영되며 밴쿠버와 캘거리를 운항합니다. 습한 대륙기후와 여름에는 덥고 다소 온화한 기후가 겨울에는 매우 추워지며 BC주 남부 다른 지역에 비해 강수량이 연간 400밀리 정도 더오는 관계로 습한편입니다. 캐슬가의 경제는 37에이커에 달하는 소매/서비스 센터를 최근 건설하여 6만여명을 서비스 할 수 있으며 현재 운영되는 410개 사업체와 같은 수의 새로운 신규 사업체를 유치하기 위해 시에서 매우 적극적입니다.이곳 보다는 밴쿠버에서 가까우며 비지니스 환경이 접근성으로 인해 용이한 지역중의 하나인 캐쉬크릭을 살펴보면, 밴쿠버에서 354 킬로 동북쪽에 위치하고 북쪽방향 97번 하이웨이와 캐나다 횡단 고속도로가 만나는 지점에 있습니다. 이곳은 현재도 통행량이 많은 편이지만, 캐나다 횡단 고속도로를 가르는 코퀴할라 하이웨이가 생기기 전에는 매우 붐비던 곳이며 현재 모텔,주유소,편의점등의 비지니스가 이곳을 지나는 통행객들을 대상으로 비지니스가 이루어 지고 있고 현재 약 천여명이 거주하고 있습니다.
서준영
2013-01-25 10:30:17
-
레벨스톡
레벨스톡은 2011년 기준 약 7천 2백명이 거주하며 BC주 남쪽에 위치하고 있고 밴쿠버로 부터는 640 킬로 정도 떨어져 있습니다. 이곳은 콜롬비아 강의 강변에 위치하며 동으로는 셀 커크 산맥과 글래이셔 국립공원이 있고 캐나다 횡단 고속도로와 캐나다 태평양 철로로 사용되는 로저스 패스가 관통하는 곳입니다.1880년 캐나다 태평양철로가 이지역으로 건설되던 때에 도시가 생겨났으며 1885년 태평양 철도회사가 도산위기에 몰렸을때 채권을 매입하여 도산을 면하게 해준 영국계 투자은행의 대표인 레벨스톡경의 이름을 본따 명명되었습니다.이 지역경제는 전통적으로 캐나다 태평양 철도와 깊은 인연이 있어 왔으나 최근 광산업, 임업, 정부 서비스 및 관광등이 점차 큰 비중을 차지하고 있습니다, 레벨스톡 댐이 1984년 콜롬비아 강에 건설되었고 스키등 겨울레저 산업이 붐을 이루기 시작하여 2007-2008년에는 레벨스톡 마운틴 리조트가 오픈하게 됩니다. 현재까지 약 3천 에이커 이상이 리프트로 접근 가능하며 북 아메리카에서 가장 높은 1,713 미터 높이까지 리프트가 운행합니다. 2007년 거주민을 대상으로한 조사에서 86%의 주민이 주택문제를 경제및 고용과 관련하여 가장 중요한 이슈로 뽑았고 85%는 사회문제로 주목하였습니다. 이곳에는 약 50%의 단독주택이 1965년 이전에 지어졌으며 2011년 주거지의 평균 평가가치는 $314,424이었고 이는 2008년의 $301,256 과 2006년의 $200,000과 대조적입니다. 2008년 이지역의 주택평균 매매가는 $433,557이었고 전년도에 비해 전체 볼륨에 있어 17% 하락한 것입니다. 현재 35만불이상의 주택과 고급콘도의 공급이 많은 편이며 2008년 기준, 외지인에 의한 소유도 3.9%에 달했습니다.최근 몇년사이 레벨스톡에서는 기존 주택을 개,보수하거나 신규주택 혹은 타운홈이 일부 지어 졌으나 신규 아파트나 임대 전용 주택은 건설되지 않았습니다. 현재 레벨스톡 마운틴 리조트(RMR)이 개발되어 108개의 콘도를 보유하고 36개 유닛의 맥켄지 랜딩 지역이 개발되었는데 이곳에 주로 소유주가 거주 하지 않을시 여가용 주택이나 임대주택으로 전용되는 것으로 보입니다. 2007년에 구성된 레벨스톡 커뮤니티 주택 단체가 이지역의 다양한 주택수요의 필요성을 역설하고 있으며 타도시의 성공사례를 중점으로 구매가능한 신규주택의 지속적인 개발을 주도해 나가고 있습니다.
서준영
2013-01-18 10:48:49
-
크랜브룩
크랜브룩은 BC주
남동쪽에 위치한 도시로서 세인트강이 합류하는 쿠트니 강의 서쪽에 자리잡고 있습니다. 주위가 또한 산으로
둘러쌓여 있지만 BC주에서 가장 햇살이 많은 도시이며 Alberta와
미국국경에 가깝고 약 19,000여명의 인구가 도시에 살고 있으며 주변지역을 합치면 25,000여명에 달합니다.
이스트쿠트니 지역구의 본부가 있는 곳이며 로키산맥 산림청으로
잘 알려진 각 주정부의 지역본부가 있는 곳이고 주위환경으로 인해 다양한 관광명소가 위치하는데 캐나다에서 가장 큰 스키리조트 지역인 킴벌리, 밴프. 파노라마, 퍼니, 레이크 루이스 등의 도시가 가까이 있으며 또한 이 지역에서는 캠핑, 하이킹,골프, 바이킹등 다양한 레저활동을 즐길수 있습니다.
커뮤니티 칼리지를 비롯
14개의 공립학교가 있으며 노인을 위한 주택도 정부에서 지어 놓았고 로키 단과대학의 주 캠퍼스가 위치하여 21개국에서 온 2500여명의 학생이 다니고 있습니다. 공립학교는 7개의 초등학교와 두개의 중학교 그리고 유일한 고등학교인
마운트 베이커 세컨더리가 있으며 약 1500명의 학생이 있습니다. 이러한
공립학교는 남도시 쿠트니 제5 교육청에 의해 관리됩니다.
이곳은 1860년경
지역명이 정해 졌는데 그 당시 퇴역장교인 제임스 베이커가 자신의 조상들이 살아온 영국의 켄트지역에 있는 도시인 크랜브룩을 본따 명명하였습니다. 이 당시 Wildhore 협곡이 이곳에 개척자들과 광부들을 불러
들였는데 캐나다 태평양철도로 인해 이곳이 이 주변지역의 주요도시로 자리잡게 하였습니다. 이 철로는 Forte Steele지역을 통과하는데 아직도 이곳은 많은 관광객들이 찾는 유적지로 크랜브룩에서 가깝습니다.
도시의 북쪽 9 킬로
지점에 카나다 록키 국제공항이 있으며 천이백만 달러 이상의 공사비를 들여 활주로를 이전의 6000피트에서 8000피트로 늘림으로써 해외로 부터 더 많은 국제승객을 유치하고 있습니다.
ACJ항공이 밴쿠버와 캘거리를 운행하며 PCA는 밴쿠버로 그리고 IA는 에드먼튼을 운항합니다.
1978년 2월 PWA항공사
소속 보인 737이 크랜브룩에 추락하여 많은 사상자를 내기도 하였습니다. 현재 이곳은 TV방송국 2개
채널과 라디오 방송국 5개의 채널이 있습니다. 천혜의 주변자연환경으로
많은 관광객을 대상으로 한 모텔,호텔,주유소등 서비스산업에
한인들이 활발히 참여하고 있습니다.
서준영
2013-01-11 09:55:16
-
-
파웰리버
파웰리버는 BC주
남부에 위치한 Sunshine Coast북쪽의 도시로서 대부분 사람들이 Texada 섬과 본토 사이에 있는 Georgia 해협의 지류인 Malaspina해협 동쪽에 거주하고 있습니다. 밴쿠버에서 거리상으로 175 킬로의 비교적 가까운 지역임에도 불구하고 두개의 길고도 가파른 피오르식 해안이나 협만으로 인해 밴쿠버
인접도로의 건설을 막고 있어 주로 배나 비행기로 접근이 가능합니다.
1880년대 당시 인디언 감독관이던 이스라엘 파웰의 이름을 본따 이 지역명이 정해 졌으며 1908년 제제소가 가동되었습니다. 도시 제재소 근로자에 의한 유니언계약이 BC주에서는 1939년 처음으로 이곳에서 체결되었고 한때 이 지역은
전세계에서 가장 큰 펄프및 제지공장으로서의 역활을 하기도 하였습니다. 전세계에서 25개의 신문중 한개의 신문이 이곳 파웰리버에서 생산된 종이에 인쇄를 할 정도로 제지 산업이 번창하기도 하였습니다.
이곳의 인구는 1970년경
약 2만명정도가 거주하여 그중 만 4천명이 파웰리버 도시에
거주하는 것으로 조사되었는데 이러한 인구가 최근 약 2만 3천명으로
늘어난 것으로 추산됩니다. 밴쿠버에서 이곳에 차를 타고 가려면 모두 두번에 걸쳐 배를 갈아 타야 되며
비행기로는 밴쿠버 공항 남부 터미널에서 20-25분거리면 도달합니다.
이곳 도시는 기존의 Townsite와 보다 인구가 많은 Westview 그리고
Cranberry와 Wildwood로 구성되며 2005년 10월 11일 도시로서 설립된지
50주년을 맞이한 해에 정식으로 파웰리버시로서 인가가 되었습니다.
2005년 도시의 평균수입은 $46,777로서 BC주의 평균인 $52,709보다는 다소 낮은 수준이나 대륙서부해안의
온난우림지역에 위치한 이유로 시원한 여름 그리고 온화한 겨울의 기후를 보여 거주하기가 안락한 곳이기도 합니다.
Vancouver Island 대학이 위치하고 이 지역 교육위원회인 제 47 파웰리버 교육청
산하에 8개의 학교가 있으며 이외 파웰리버 크리스찬 학교등 추가로 3개의
초등학교가 있습니다.
골프, 카약, 다이빙, 연어낚시, 싸이클
등 다양한 여가생활이 천혜의 자연환경을 배경으로 이루어 지며 배나 차로 주위를 둘러 보며 경관을 즐길수 있고 밴쿠버에서 멀지 않은 곳에서 이러한
관광산업의 좋은 환경과 온화한 기후를 기반으로 이곳에 모텔이나 그로써리등의 비지니스가 일부 한인에 의해 이루어 지며 광역 밴쿠버권내 다른 지역에
비해 수익성이 뛰어난 편입니다.
서준영
2013-01-07 13:11:01
-
포트 세인트 존
포트 세인트 존은 BC주 동북부에 위치하여 Peace River Regional District에 속해 있고 2011년 기준 18,609명이 거주하고 있는것으로 나타났습니다. Alaska Highway를 따라 가장 큰 도시중의 하나로 1794년 무역기지로 설립된이후 BC주에서 현존하는 가장 오래된 유럽인 정착지로 알려져 왔습니다.1951년 현 도시로서 인구조사가 시작된 시점에 884명으로 시작하여 초기에 매년 두배이상 인구가 증가하여 1966년 6,749명으로 되었다가 1981년까지 14,337명으로 늘어 났습니다. 그리하여 Peace지역에서 Grand Prairie다음으로 두번째로 큰도시로 성장해 왔으며 매년 2%의 인구증가를 보입니다. 약 6200여 가구에 4300여가정이 거주하며 BC주 평균연령대보다 10년이 젊은 평균 연령층으로 구성되어 65세 이상의 경우 다른 지역에 비해 절반이하의 비율을 보입니다. 주평균 인구 1000명당 125건의 범죄율보다 높은 228건을 보이며 주로 마약,방화등의 범죄가 높은 편입니다.고도가 높은 분지지역에 위치한 이유로 차고 습한 대륙성 기후를 보이며 교통에 있어서는 이지역의 축의 역활을 합니다. 미 육군에 의해 1942년 건설된 하이웨이 97이 이 도시를 관통하며 북쪽으로 포트 넬슨과 유콘을 거쳐 알라스카에 이릅니다. 이 도시의 도로는 격자모양으로 형성되어 주도로가 동서 100스트릿과 남북 100에버뉴로 이루어져 있습니다. 도슨 크릭과 포트 넬슨을 잇는 공항이 포트세인트 존 시의 동쪽 수마일내에 위치하고 있습니다. 5개의 방송채널을 통해 방송이 이루어 지며 소매업과 산업의 중심지이기도 합니다. 오일과 가스 산업이 주요산업의 하나이며 BC주 오일및 가스 관리청도 이도시에 위치합니다. 2005년 제지,판넬공장이 오픈함으로서 임업이 더 중요한 역활을 하게 되었고 미국으로 많이 수출됩니다.고원지대시장을 지원해 주는 농업또한 경제의 한 축이며 비교적 젊은 층으로 구성된 인력구조입니다. 이 지역은 높은 임금이 지불되는 오일과 가스 산업에 젊은 층이 많이 몰리고 있으며 남녀간 소득격차가 매우 큰곳이기도 합니다.9개의 공립학교가 있고 그중 1곳이 세컨더리이며 도시외곽에는 10개의 학교가 Peace River North의 60지역 교육청에 의해 역시 관리됩니다.
서준영
2013-01-03 17:31:43
-
도슨 크릭
도슨 크릭은 우리 한국인이 모텔업등으로 자주 찾게되는 도시로 BC주 동북부에 위치한 작은 도시입니다. 2011년 기준 11.583명이 살고 있으며 그 도시안으로 흐르는 작은 시내 이름을 따라 명명 지어졌고 그 내는 1879년 8월 이지역을 지나던 토지 탐사팀의 주멤버, George Mercer Dawson의 이름을 딴 것입니다. 한때 작은 농업도시였던 이곳은 북부 알버타 철도의 서부터미널이 1932년 이곳으로 확장된 이후 그 인근 지역의 중심이 되었고 1942년 미군이 알라스카 하이웨이를 건설하는 동안 그 역이 이동경로의 정점으로 사용됨에 따라 급속히 성장하게 됩니다. 1950년대에는 이 도시가 고속도로와 철로등에 의해 로키산맥을 관통하여 BC주 내륙으로 연결되었고 1960년대에 들어 성장이 둔화되었습니다. Peace River County의 건조하고 바람이 잦은 평원에 위치하고 이러한 Peace River 남부지역의 서비스 센터로서의 역활을 함에따라 “Peace의 수도”라고도 불립니다. 또한 알라스카 하이웨이의 남쪽끝에 위치한 탓에 그위치를 일컬어 “0마일 도시”로도 불립니다.1941년 만해도 518명에 불과하던 인구가 하이웨이 건설로 3500명으로 늘었고 그후 5년간에 걸쳐 7,500명정도로 늘었으며 BC주 남부및 알버타 지역으로의 소통이 원활해짐에 따라 인구가 꾸준히 증가하여 한때 12,392명까지 증가 하였습니다. 약 4700가구가 거주하며 이중 33%가 단독가구이고 아이를 가진 가구의 경우 BC주 평균에 가까운 26%이며 무자녀 부부의 경우 BC주 평균인 30%보다 낮은 24%를 차지합니다. 92%가 캐나다 출생자이고 이민자의 비율이 낮으며 한국인은 현재 10명정도가 사는 것으로 집계되었습니다. 반면 남아시아 및 중국계의 경우 각각 55명과 60명이 거주하고 있습니다.농업,소매업,관광및 오일과 가스산업이 주요 산업이며 주위는 농지보호구역으로 둘러 싸여 있습니다. 이곳에 가까운 알버타주의 Grand Prairie가 주세(Provincial Tax)가 없는 관계로 소매업분야의 유출현상이 벌어집니다. 이곳에서 출발하여 알라스카 페어뱅크에서 끝나는 하이웨이를 따라 매년 수천명의 관광객이 찾아옵니다. 에너지 가격이 올라감에 따라 오일과 가스 관련 산업활동이 증가하여 최근 주위의 Fort St. John의 경제호황이 이곳으로까지 번지는 현상을 경험하고 있습니다. 이곳에는제 59 Peace River 남교육청 산하에 5개의 초등학교와 각각 1개의 중,고교가 있습니다.
서준영
2012-12-21 11:15:36